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        高強長絲土工布如何修補龜裂路面?
        作者:京嘉新材料  時間:2017-02-01 21:03:27     分享:
            隨著我國經濟建設的飛速發展,道路建設方興未艾,近幾年全國各地修建了一大批高等級公路與城市快速干道,半剛性路面基層是以無機結合料作為路面結構的持力層,與采用粒料類材料作為路面結構層的柔性路面相比,具有強度高、承載力高、整體性好、剛性大的優點,但它也有自身不足之處,其抗溫、抗濕變形能力較差,易形成干縮裂縫及濕縮裂縫,進而使路面產生反射裂縫,導致瀝青面層開裂,影響路面使用質量,縮短路面使用壽命,高強長絲土工布應用很好的解決了這一難題,大量的半剛性路面結構的病害,反映出路面反射裂縫的產生,是路面損壞較為重要的原因,長絲土工布的抗拉強強力很好的解決了這個課題。
           
          高速公路路面裂縫是一種危害性極大的路面病害按其產生的成因分為兩類,即荷載裂縫和非荷載裂縫,荷載裂縫主要由行車荷載引起的疲勞破壞產生的,非荷載裂縫通常是溫度和濕度變化以及材料自身特點引起的,也有部分裂縫是由于路基不均勻沉降引起的,這主要是半剛性基層都是在最佳含水量狀態下經壓實而形成,高強長絲土工布能完全避免這些問題。
          高強長絲土工布它能替代傳統的工程材料及施工方法,施工更安全,并有助于環境保護,能更經濟、有效、持久地解決工程建設中的基本問題,長絲土工布具有良好的力學功能,透水性好,并能抗腐蝕,抗老化,具有隔離、反濾、排水、保護、穩固、加筋等功能,能適應凹凸不平的基層,能抵抗施工外力破壞,蠕變小,長期荷載下仍能保持路面原有的功能。
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